近幾年，因?yàn)樾『]有使用兒童汽車安全座椅造成的悲劇時(shí)有發(fā)生。比如，2015年8月5日，鄭州一輛現(xiàn)代越野車撞上路中間的隔離帶，造成副駕駛上的媽媽和雙胞胎男嬰當(dāng)場(chǎng)死亡；5月份，在揚(yáng)溧高速上發(fā)生了一起汽車追尾事故，一位被媽媽抱著坐在副駕駛座的6個(gè)月女嬰不幸殞命……
為了不再讓此類悲劇重演，重慶市于2015年5月26日對(duì)《重慶市未成年人保護(hù)條例》進(jìn)行修改，條例加了一條強(qiáng)制使用兒童汽車安全座椅的法律規(guī)定。提出修訂《重慶市未成年人保護(hù)條例》的議案建議，對(duì)行駛車輛兒童汽車安全座椅的使用及學(xué)齡前兒童防護(hù)等內(nèi)容作出硬性要求。
我國(guó)兒童汽車安全座椅起步較晚，使用率也很低，正是因?yàn)檫@樣，我國(guó)平均每年死于道路交通事故的兒童約為1.85萬名。而兒童安全座椅對(duì)減輕交通事故傷害，保護(hù)嬰幼兒生命安全有很大的作用。因此，兒童安全座椅漸漸成為了社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，越來越多的城市開始重視兒童汽車安全座椅的立法。此前，上海、山東、深圳等城市，都將4歲以下兒童強(qiáng)制使用安全座椅寫進(jìn)了地方性條例及法規(guī)。而重慶市此次對(duì)強(qiáng)制使用兒童汽車安全座椅進(jìn)行地方立法，也是以此告誡和監(jiān)督家長(zhǎng)重視孩子的乘車安全。
在此我們也呼吁有更多的省市可以像重慶、上海、杭州等對(duì)兒童安全座椅進(jìn)行立法。當(dāng)然，法律只是一方面，為了兒童的乘車安全，請(qǐng)家長(zhǎng)們一定要在兒童乘車的時(shí)候正確安裝并使用兒童汽車安全座椅。
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