專訪廣汽集團總經理曾慶洪

在北京車展上，廣汽集團自信滿滿地公布了今年到目前為止所取得的驕人成績，無論從出口、研發還是渠道網絡建設，廣汽集團總經理曾慶洪在采訪期間多次強調著品牌服務、質量與顧客滿意度。不難看出，廣汽集團在產供銷一體化進程中所秉持的創新、嚴謹與自信。在會后，廣汽集團總經理曾慶洪接受了品牌網記者采訪，下面隨小編一起來看看采訪的內容吧!m.spuma.cc 品牌網

　　品牌網：2014年、2014年第一季度，廣汽傳祺銷量快速增長。請問2014年-2015年，廣汽乘用車有什么發展計劃?

曾總：傳祺這三年來基本上是成倍增長，2011年是1.7萬輛，2012年是3.3萬輛，去年是8.5萬輛，從去年下半年開始工廠就在超負荷生產。今年一季度我們就有6千萬元的投入，為了考慮今后的發展，我們的投入還會持續加大。當下的自主品牌銷量連續六七個月在往下走，但是傳祺逆勢而上，今年一季度銷售2.4萬輛，同比增長50.6%。

根據目前增長的情況，也結合這幾年良好的發展，雖然我們的計劃是11.5萬輛，但很有可能突破13萬輛。對未來怎么期許?一句話，繼續走下去傳祺不可限量，2015年我們爭取20萬，爭取2017年能夠實現50萬輛的規模。目前傳祺已有15萬的客戶基礎，普遍反映傳祺的品質相當好。特別是車展亮相的傳祺GA6概念車和GA3S·視界，可以進一步提高消費者對傳祺的信心。

　　品牌網：能否介紹一下番禺工廠二期現在是什么樣的進度?

答：二期全部按計劃推進，現在集團也批準實施第三期工程。傳祺第二工廠也正在緊密的謀劃之中，擴大產能并不代表貪大，比較重要的是要讓更多的中國顧客感知傳祺世界級品質的產品。

　　品牌網：廣汽集團在進口品牌合作與生產方面有哪些規劃?JEEP項目的進展如何?

曾總：我們主要還是自主和合資并進，特別是合資這一塊，廣本、廣豐已經開始建第三工廠，接下來還要增加廣汽菲亞特-克萊斯勒項目。我們在長沙已經建立兩個大項目，一是廣汽菲亞特，第二個就是克萊斯勒JEEP。

我們對這個項目投資是47億元，16萬輛的產能，有三款JEEP產品，具體是什么，到時候希望大家關注，按照規劃明年年底即可投產。長沙和廣州這兩邊我們都會考慮，同樣的平臺，長沙是長沙的平臺，比如廣汽菲亞特的菲翔;廣州方面我們也會考慮與廣汽乘用車的共享資源、研發、物流等等。

　　品牌網：去年廣汽傳祺家族三款車中GS5賣得比較好，但是也有人存在一些質疑，致使現在的銷量增長得比較緩慢。目前三款產品的銷量比例是怎樣的?今后將如何去改善現有狀況?

曾總：傳祺GS5去年全年賣了6.5萬輛，今年1-3月份賣了1.8萬輛，相比較去年同期有很大提升。目前，我們的產能主要安排還是放在傳祺GS5上，處于一種產能供不應求的狀態;傳祺GA3投放市場跟我們的預計基本上一致，平均每月2000多輛;傳祺GA5作為比較早研發生產的車型，其市場認可度依舊保持在很高的狀態。

隨著番禺工廠產能提升之后，傳祺GA3的銷量還會進一步增長。同時，我們也在考慮，廣汽做事相對謹慎，傳祺GA3是一個全新的品牌，我們要讓客戶進一步感知。從目前的情況來講，客戶比較認同。在投產傳祺GA3S·視界之后我們預計每月銷量至少在5000輛以上。

　　品牌網：好的，謝謝曾總接受品牌網記者的采訪。

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