2019-07-04 17:19:25
作者:liusir
7月2日,申通快遞發布公告稱,其控股股東持股結構發生變更,7月1日德殷控股將其持有的德殷德潤49%股權轉讓給阿里巴巴,并已辦理了工商變更登記手續。今年3月11日,申通快遞宣布,阿里巴巴將通過受讓股權或者增資的方式獲得49%股權,入股申通快遞
7月2日,申通快遞發布公告稱,其控股股東持股結構發生變更,7月1日德殷控股將其持有的德殷德潤49%股權轉讓給阿里巴巴,并已辦理了工商變更登記手續。今年3月11日,申通快遞宣布,阿里巴巴將通過受讓股權或者增資的方式獲得49%股權,入股申通快遞。至此,阿里正式“集齊”圓通、申通、中通、百世四家快遞企業。

數據顯示,申通快遞的市場份額呈逐年下滑趨勢,2014年-2018年市場份額從16.52%下降到10.08%,目前是“三通一達”中的倒數第一。在申通快遞市場份額被其他頭部快遞企業瓜分的時刻,阿里的加入有望“緩解”申通的危機。
2018年被阿里入股的中通股份,“站隊”阿里后,中通“霸主”地位難以撼動。從業績來看,中通2018年全年營收約176.05億元,同比增長34.8%;業務量也領跑我國快遞行業,2018年全年業務量達85.2億件,同比增長37.1%,超出行業平均增速10.5個百分點,市場份額高于韻達、申通、順豐等快遞企業。業內認為,阿里和菜鳥企圖打造四通八達的物流網絡,需要借助集群效應,才能節約運營成本,提高快遞企業收益,而此番申通加入阿里物流網絡,“掉隊”危機或將得到有效緩解。
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