2014-12-17 10:06:57
作者:hulingfang
家用緊湊級運動車型是個看似矛盾的詞匯,不過隨著國內緊湊級細分車型市場的發展以及年輕消費群體的壯大,這一細分市場的潛力已經逐漸顯...
家用緊湊級運動車型是個看似矛盾的詞匯,不過隨著國內緊湊級細分車型市場的發展以及年輕消費群體的壯大,這一細分市場的潛力已經逐漸顯現。相比傳統意義上的家用轎車,運動家用車融入了更加動感的設計元素,同時產品也在保留家用車實用品質的基礎上,增加了一部分性能的訴求。其中,由長安福特引入國產的新福克斯就算是其中比較為成功的產品之一。無獨有偶,由廣汽豐田推出的雷凌同樣瞄準了年輕消費群體市場。面對雷凌的挑戰,新福克斯(新福克斯三廂版,以下簡稱新福克斯)這位車壇明星是否敢于應戰呢?

從定位角度看,新福克斯和雷凌均主打年輕運動牌,它們的設計以及配置布局方面或多或少都迎合了時下年輕人的審美習慣。另一方面,作為緊湊級家用車它們同樣需要具備比較基本的實用品質。在正式對比之前,我們先來簡要介紹一下新福克斯與雷凌的基本情況。


新福克斯三廂版

豐田雷凌
新福克斯作為國內緊湊級市場中的熱門車型之一,自推出以來憑借動感的設計和良好的操控口碑獲積累了很高的人氣。同時,新福克斯還同時提供了更具運動氣質的兩廂版以及兼顧家用的三廂版車型。作為后起之秀,豐田雷凌是基于豐田美版卡羅拉設計開發的一款全新車系,夸張前衛的設計讓它同樣具有很高的辨識度。

車型選擇方面,新福克斯三廂版全系共有6款車型可供選擇,相比而言雷凌的車型選擇更加豐富,其全系共有8款車型。排量方面,新福克斯和雷凌均主推1.6L車型,這也是緊湊級家用車比較為常見的動力布局。售價方面,雷凌的起售價和頂配車型售價相比新福克斯更低廉。
原文:http://news.bitauto.com/duibi/20140926/1506484097.html
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